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广州地铁14号线项目

广州地铁14号线项目

  • 分类:轨道交通
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-04-15
  • 访问量:0

【概要描述】广州地铁14号线—期工程(嘉禾望岗—从化市街口)线路全长54.3公里,高架线长32.5公里, 均采用预制节段拼装工法,沿广从南路(G105国道)敷设。

工程特点:桥梁结构为单薄壁墩连续刚构体系,标准跨度为40米,最小配跨为25米,梁型为节段箱梁,单片梁重最大49.8吨。线路最大纵坡3.3%,最小曲线半径600米。采用逐跨拼装,先简支后连续的施工方式。过程中变跨多,跨越多处既有线,高空作业,安全保证措施要求高。

广州地铁14号线项目

【概要描述】广州地铁14号线—期工程(嘉禾望岗—从化市街口)线路全长54.3公里,高架线长32.5公里, 均采用预制节段拼装工法,沿广从南路(G105国道)敷设。

工程特点:桥梁结构为单薄壁墩连续刚构体系,标准跨度为40米,最小配跨为25米,梁型为节段箱梁,单片梁重最大49.8吨。线路最大纵坡3.3%,最小曲线半径600米。采用逐跨拼装,先简支后连续的施工方式。过程中变跨多,跨越多处既有线,高空作业,安全保证措施要求高。

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       广州地铁14号线—期工程(嘉禾望岗—从化市街口)线路全长54.3公里,高架线长32.5公里, 均采用预制节段拼装工法,沿广从南路(G105国道)敷设。

       工程特点:桥梁结构为单薄壁墩连续刚构体系,标准跨度为40米,最小配跨为25米,梁型为节段箱梁,单片梁重最大49.8吨。线路最大纵坡3.3%,最小曲线半径600米。采用逐跨拼装,先简支后连续的施工方式。过程中变跨多,跨越多处既有线,高空作业,安全保证措施要求高。

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